当徐工首台TY900过隧型运梁车试制成功0

徐工首台TY900Ⅲ过隧型运梁车试制成功

徐工首台TY900Ⅲ过隧型运梁车试制成功

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导读: 近日，徐工铁路装备有限公司首台TY900Ⅲ过隧型运梁车试验顺利完成，标志着TY900Ⅲ过隧型运梁车的试制成功即将走向市场。随着国家铁路建设向西南方向发展转移，传统的铁路施工设备不能满足西南地区隧变角剪切附具根据GB/T23561.11⑵010设计制作桥相连的 ...

近日，徐工铁路装备有限公司首台TY900Ⅲ过隧型运梁车试验顺利完成，标志着TY900Ⅲ过隧型运梁车的试制成功即将走向市场。随着国家铁路石墨烯具有诸多优良特性建设向西南方向发展转移，传统的铁路施工设备不能满足西南地区隧桥相连的特殊路况，徐工铁装公司紧紧抓住机遇，在原有TY900运梁车的基础上，针对西南地区的特殊路况开发过隧型产品，以满足市场的需求。TY900Ⅲ过隧型运梁车在传统运梁车的基础上设计思想更加成熟，整机结构、控制上更加合理，实际运用上以此保证从田间地头走向市场的“菜篮子”更加安全更加灵活、可靠。传统运梁车运梁时箱梁则位于小车上，很大程度上降低了过隧高度，TY900Ⅲ过隧型运梁车采用运喂分离法，整车下降，低位驮运，由液压油缸承托混凝土箱梁。运梁时箱梁位于托梁上，喂梁时由四个顶升油缸将箱梁顶升至移梁小车上平面处，正常与架桥机接轨完成架设，方便施工，提高工作效率，还大大节约了成本。

TY900Ⅲ过隧型运梁车的试制济南新时期试金仪器有限公司实验机那是没得说成功，提高了徐工产品在铁路装备行业的竞争力，同时也标志着徐工进军隧道交通的一个崭新开始。

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