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山与海的对话专访孟加拉国航运部部长沙贾汗汗

发布时间:2020-02-27 19:28:10 阅读: 来源:工作台厂家

?云报集团全媒体记者采访孟加拉国航运部部长 云南日报记者 顾彬摄??孟加拉国航运部部长沙贾汗·汗 云南日报记者 顾彬摄

高大的身材,一身白衣、白裤、白鞋,外加黑色背心;像被雕刻过的五官,茂密的黑发和黑胡子。这位让人眼前一亮的中年男子,稳健地从办公室推门而出,走进会议室。不用介绍,我们也能猜出来:他就是部长!

5月12日,第一次到孟加拉国采访的我们,第一次走进孟加拉国政府大楼,第一次采访该国航运部部长沙贾汗·汗。没想到,沙贾汗·汗说:“我第一次在这里接受中国媒体的采访。”原来,这是我们共同的“第一次”,大家相视而笑。

之所以有这样的相识机会,最重要的原因是我们对“一带一路”有着共同的愿景与行动,彼此间的命运共同体意识不断增强。

虽然我们之间很陌生,可是,身为云南人,一直想了解,通过沿边开放、建设面向南亚东南亚辐射中心、孟中印缅经济走廊建设以及“一带一路”战略,云南“推窗向洋”到底可以看到怎样一片海阔天空?而身为孟加拉人,沙贾汗·汗也想知道中国云南能为孟加拉国的发展带来怎样的机遇?此前,他到过上海等地,没有到过云南。

早在2013年6月,沙贾汗·汗与中国交通运输部有关负责人在达卡进行过工作会谈。沙贾汗·汗曾提出,希望继续加强与中方的合作,推荐有实力和技术的中国企业参与海运和港口领域的投资和建设。此次采访,沙贾汗?汗介绍,帕德玛河道整治、栋吉至派罗布·巴扎尔的铁路增建二线工程、帕德玛大桥等孟加拉国基建重点项目均为中国企业投资,对孟加拉国的发展做出了贡献。目前,孟加拉国电力、港口建设、河道治理等领域投资需求大,希望双方未来合作领域不断拓宽,也欢迎滇企来孟投资。

近年来,中孟双边经贸关系进入新的快速发展阶段,双边年贸易额和中国在孟工程承包合同累计金额双双突破百亿美元。沙贾汗?汗谈到,孟加拉国政府近年来非常重视航运事业的发展,现有吉大港和蒙革拉港2个海港,正在建设的第3个海港——博杜阿卡利港将于2017年完工。“2013年以前,从吉大港到上海的海运时间需要近20天,如今,直达航线的开通让运输时间缩短了一半,我们彼此之间的距离更近了。”沙贾汗?汗笑着对我们说,希望孟加拉国的海运优势能为云南所用,这是互利共赢的好事。

“云南靠山,孟加拉国靠海,山海相连、优势互补,大家都能从中受益。”我们开心地告诉沙贾汗?汗,云南是中国距离孟加拉国最近的省份,也是中国参与孟中印缅经济走廊建设的主体省份。沙贾汗?汗接着说,随着孟中印缅经济走廊、“一带一路”建设步伐的加快,越来越多的企业来到孟加拉国开展各类经贸活动,云南与孟加拉国的合作机遇必将增多,特别是吉大港与昆明是友好城市,应该增进往来,希望吉大港成为云南对外出口的重要通道。

“从达卡去往孟加拉国任何一个地方,都必须经过一座孟中友谊桥。”沙贾汗·汗高兴地说,中国帮助修建了7座大桥,见证着孟中两国源远流长的友谊。今年是中孟建交40周年,希望友谊之桥不断延伸到更多的领域。紧接着,我们从桥说到路,沙贾汗·汗认为,如何共同推动建设连接中国与孟加拉国、缅甸、印度的公路项目,是区域内互联互通的重要环节之一,对促进沿线各国经济发展意义重大。

近40分钟的采访即将结束,我们盛情邀请沙贾汗·汗到云南做客,特别介绍了即将在昆明举行的第三届南博会。“那一定是个美丽的地方。祝愿南博会越办越好。”沙贾汗·汗真诚地与我们握手话别,并送上美好祝福。

云南网记者 储东华 王静 达卡专电

【链接】

水路运输在孟加拉国交通体系中扮演着重要的角色,航运部主管国内航道、内陆水路运输、港口、海运等事务,负责推进相关领域的各项工程,规划建设海港、内陆港、河港等。该部门还致力于培养本国海运人才,扩大与国外的海路贸易等。

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