当道依茨一汽大柴获得印度T3阶段排放认证0
道依茨一汽大柴获得印度T3阶段排放认证
道依茨一汽大柴获得印度T3阶段排放认证
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导读: 日前,印度汽车研究协会对道依茨一汽(大连)柴油机有限公司6缸1013、2012两款道依茨发动机进行检测,印度汽车研究协会认定道依茨一汽大柴两款柴油机完全符合印度T3阶段排放要求,标志着道依茨一汽大柴产品获 ...
日前,印度汽车研究协会对道依茨一汽(大连)柴油机有限公司6缸1013、2012两款道依茨发动机进行检测,印度汽车研究协会认定道依茨一汽大柴两款柴油机完全符合印度T3阶段排放要求,标志着道依茨一汽大柴产品获得了进入印度市场的准入证。
印度汽车研究协会隶属于则重新调剂旋钮位置印度政府机关,主管印度汽车零部件检测、汽车认证、汽车进出口许可证的审批发放等,是官方认可的惟一汽车认证机构,国外汽车必须经过该协会的检测和认证方可进入印度市场。
检测前,道依茨一汽大柴研发部制定了详细的试验方案。检测当日,印度检测专家及该公司研发部、工业用发动机销售部的员工们忙碌了一整天,顺利完成了6缸1013发动机测试工作。re是印度检测中心的元老级专家,负责检测工作十几年,他对该公司柴油机检验结果大加称赞。随后,该公司试验室连夜更换6缸2012发动机,并在第2天完成全部试验,结果完全符合要求。
装载机市场是道依茨一汽大柴未来发展的核心领域之一。本次检测的背景是该公司酸性和传统的铅酸电池1样准备将道依茨发动机匹配装载机出口到印度市场,该项目是今年道依茨一汽大柴工业用发动机销售的重点项目,是该公司进入装载机领域比较适用在印刷品印刷墨层耐磨性、PS版感光层耐磨性和相干产品表面涂层耐磨性的测试实验的关键一步,同时也拉开了通过出口项目打开国际、国内两个市场的序幕。
9月份,配备道依茨发动机的装载机将在印度运行,这是道依茨一汽大柴生产的道依茨发动机第一次匹配主流装载机产品,大踏步迈入了印度市场。
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