企业的一线技术专家来当学生的实践课老师-【新闻】

提要

去年的就业率达99.87%；今年截至7月7日，就业率达95.5%。

这组数据来自辽宁轨道交通职业学院。

他们的毕业生“肯吃苦，愿学习，上手快”，这是用人单位的评价，所说的毕业生也是来自辽宁轨道交通职业学院。

有人说，50多家企业与之合作办学，还参与教材编写。

有人说，这所学校的老师不少是企业的一线技术专家。

有人说，这里的学生在校期间就养成了职业习惯。

真是这样吗？

辽宁轨道交通职业学院学生在接发列车模拟驾驶实训室训练，熟悉铁路工作流程。　□校方提供

引子

又到毕业季，高职毕业生李松达也将走上心仪已久的铁路动车检修岗位工作。

李松达所在的辽宁轨道交通职业学院，在全省73所培养专科生的高校（包括部分有专科专业的本科高校）中，去年毕业生就业率排名第一，达到99.87%。

今年截至7月7日，该校2017届毕业生的就业率已经达到95.5%，在全省105所本专科高校中位列第六，到国有企业工作的超过六成。沈阳铁路局、沈阳地铁集团等多家企业有关负责人对该校毕业生的评价是：在企业守纪律，肯吃苦，愿学习，上手快。

校企联手开设工学交替实用课

3年共同编写校本教材17本

2017届铁道车辆专业毕业生李松达，在沈阳铁路局沈阳动车段实习快一年了。这两天，他的心情特别好，因为马上就要与实习单位正式签合同了。“非常感谢母校，我们学习的课程都非常实用，学校里还有实训基地，每学期我们都上实训课，比如电工实操、钳工实操等，所以到企业实习没有生疏感，动手能力都很强。”李松达告诉记者，他所在的专业今年毕业80多人，有半数以上都通过了铁路部门的面试，可以进入铁路系统工作。

“近年来铁路建设发展迅猛，运输里程不断延长，对相关专门人才的数量和质量要求大大提高。”辽宁轨道交通职业学院副院长李兵告诉记者，高铁作为高科技的产物，它的架设和使用需要大量的专业工程技术人员。在铁路沿线，更需要大批具有职业素质，熟悉有关规程规章，具备铁道机车车辆运用、监测与维护、故障判断处理和检修能力的高素质高技能型人才，可以说人才需求在翻倍增长。因此，学校确定了以服务轨道交通业为特色，以服务装备制造业为主体的办学理念。

为培养出企业适用人才，学院为每个专业都组建了专业建设指导委员会，吸纳相关行业、企业专家参与课程设计。

7月6日，记者旁听了学校铁道通信与信息化技术、铁道信号自动控制专业建设指导委员会的首次会议，沈阳铁路局和沈阳地铁集团有关负责人、省交通规划设计院的工程师等专家到场，与学院院长、授课教师等就专业课程设置、教学时间、内容进行了热烈磋商。一边是专家坦诚建言：“铁路通信维护规则非常实用，应该加进课程中。”“开设《中国铁路发展史》选修课非常有必要，但是内容要通俗易懂、广泛全面。”一边是学校老师虚心倾听，校企双方认真严谨地讨论着每一个细节。

学校教学分为校内和现场两段式：在校内，除了本校老师授课外，铁路局下属站段企业也选派专职人员来学校参与理论教学和业务训练；在现场，由铁路站段专业技术人员对学生开展理论实践一体化教学，学校派教师带队配合现场管理。教学针对学员将来的就业岗位，逐一进行实岗培训，完全实现教学和就业岗位零距离。无论是在学校还是现场，学校都按照铁路局对职工的要求，从着装到出操、上课、自习、就寝，进行标准化管理，让学生在校期间就养成职业习惯。

近3年，学校教师与沈阳铁路局、沈阳鼓风机集团等企业合作开发校本教材17本；由学校教授主编、沈阳鼓风机集团高级工程师参编的《电气控制技术》，以解决实际问题的思考题模式贯穿，引领学生进入理论与实践相结合的教学情境中，全面提升学生的实战能力；学校和沈阳铁路局相关处室共同编写的5本铁道机车专业教材，现在已用于沈阳铁路局铁路机车乘务员培训教材。

目前，学校已经与50余家企业广泛开展了校企合作。

企业兼职教师人才库储备180名一线技术专家

所有专业课中的实践部分都由企业专家讲

范洪发是沈阳铁路局职工培训基地教师，每周都有两三天要赶到学院，为铁道运营管理专业2015级的学生讲授《接发列车工作实务》课，他已经被学校特聘为企业兼职教师近两年了。范老师有近20年丰富的铁路现场工作经历，对运输设备的操作十分娴熟。课堂上结合案例视频、现行规章，范洪发的讲解生动，深受学生欢迎。

为建设高水准的师资队伍，学校从对应专业的大中型企业中，选取经验丰富的一线技术专家聘任为学院兼职教师，目前已建立起180余人的企业兼职教师人才库，平均每年为学院承担教学任务的兼职教师超过100人。学校要求，所有专业核心课中的实践部分，一律由企业兼职教师讲授，以增强实践教学效果。

郑海兰是沈阳车辆段高级工程师，利用业余时间任学校兼职教师已经5年了，她给学生们上《车辆走行系统维护与检修》课，每学期20课时至40课时。每次上课她都认真备课，制作PPT 课件。学校为优秀的企业兼职教师建了6个“大师工作室”，方便企业专家驻校工作。

学校还为来上课的每位兼职教师配备了一名助教，负责协助兼职教师准备教学资料，在课前，双方就教学内容、教学目标和学生情况进行深入沟通，帮助兼职教师快速进入教学状态。助教每次课前后到校门口接送，全程跟随企业教师，与学生一起听课，学习最前沿的新知识新技术，并协助兼职教师开展教学和学生管理。

管理工程系物流教研室主任周晓杰就担任着助教一职，他常常提醒学生注意把前后的学习内容联系起来，巩固和提升学习效果。

“如今企业技术更新换代快，不经常学习就会跟不上时代。”教务处处长张艳华说，寒暑假里，学校组织各专业教师开设课程互相培训，学习最新知识，还组织发动教师到企业参与专业调研、技能培训和顶岗实践，了解企业岗位的人才需求，确定学校人才培养方案，包括招生数量、培养标准。

“抓就业不是单纯地让毕业生获得工作而已，更重要的是让学生具备与就读专业相称的就业能力。”在辽宁轨道交通职业学院党委书记鲍风雨看来，就业能力是毕业生获取并成功开展某项工作的能力。学生要拥有就业选择权，体面就业。从这个根本认识出发，学院把全校所有工作都指向“服务就业”目标，并在课程与教学改革、就业指导与服务、就业工作制度等方面做出种种努力，以增进学生就业能力。

□本报记者／商　越／孙万科

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